измерение мощность двигателя

Ну чтож! В свете последних тенденций на форуме, связанных с выделением дизельного раздела, я хотел бы внести свой небольшой вклад в развитие нашего дизельного будущего!Тема посвящена целиком и полностью ЧИП-ТЮНИНГУ ДИЗЕЛЯ, устанавливаемого НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ ФОРД! В частности, в России на фокусе и на S-max чипуется 1,8 (115лс), на еще есть движки 1,6 (105лс) и 2,0 (136лс). Есть еще модийикации предыдущих поколений (на первом фокусе), есть дизели на мондео! Но я хотел бы сделать акцент именно на обозначенных мной трех самых последних и современных.Скажу сразу - есть ветка на немерено страниц, там было что то выложено когда то - не найти. Есть ветка . Мое мнение - сборная солянка ни-о-чем! К тому же наша цель - ветка для ВСЕХ дизелей, а не только для 1,8 на фокусе.Итак, выложу то, что успел найти ха этот вечер в инете.Предложения по ЧИП-ТЮНИНГУ Дизелей FORD 1) с прошивкой от .Их наработки уже кое-кому известны. Они обещают следущее:мощность до чип тюнинга85 kW/115 л.с при 4000 об/мин после104 kW/142 л.с при 4000 об/мин Крут. момент до280 Нм при 1900 об/мин после330 Нм при 1800 об/мин Максимальная скорость до190 km/ч после197 km/ч2) от .Насколько я знаю, дизели клубные еще с такими прошивками не ездят. Вот и ниже есть ощущения клубной СТшки от "абсолютной" прошивки после прошивки Веттерауер. Upsolute обещает вот что:мощность до чип тюнинга85 kW/115 л.с при 4000 об/мин после104 kW/140 л.с при 4000 об/мин Крут. момент до280 Нм при 1900 об/мин после340 Нм при 1800 об/мин Если сравнивать абсолютную прошивку с веттерауером, то можно заметить 340Нм вместо 330Нм (это без овер-буста, как я понимаю). Лошади вроде теже.3) от .ФИшка в том, что тут прошивки вроде как на 1,6 и на 2,0.Но давайте сравним показатели на 1,6 и 2,0 у разных производителей! - на 1,6 Upsolute предлагает +28лс и +50Нм, а Code:RED + 25лс и +60Нм! - на 2,0 Upsolute предлагает +30лс и +60Нм, а Code:RED + 25лс и +70Нм!Это если сравнивать числа без графиков! Графики пока не видел...4) С чем ее едят - пока не знаю....5) . Но там я увидел только предыдущий 1,8 TDCi на 250Нм... Надо узнать про наш с 300Нм...6) - как вам такая затея? Но моего 1,8 не нашел =(7) Своего 1,8 опять же - не нашел =( 8) . Если она подходит к дизелю, то там можно разработать 3 программы (например, сток, спорт и эконом) и держать их в одной коробочке!

 →   →    

Chip-tuning TDCi / Дизельные двигатели FFClub :)